衡阳大提速：高速公路已建四条在建三条拟建两条
近年来，我市紧紧抓住国家投资重点倾斜基础设施建设这一大好机遇。我市衡阳高速公路已建5条，在建3条，并将拟建两条。
衡阳高速公路已建4条
京珠高速公路潭耒段、耒宜段分别于1997年、1998年动工兴建，2000年、2001年建成通车；衡昆高速公路衡枣段于1999年动工兴建，2003年竣工通车；衡阳至大浦高速公路于2003年动工兴建，2005年竣工通车。
建成的四条高速公路美观流畅、运行良好，为改善衡阳投资环境，促进衡阳经济发展作出了积极的贡献。
在建三条高速公路进展顺利
目前，我市正在建设的是衡阳至炎陵、湘潭至衡阳西、衡阳至邵阳三条高速公路。
衡阳至炎陵高速公路在我市境内主线长48.373公里，连接线9.858公里，该线自西向东途径我市衡东县8个乡镇，涉及55个村、255个村民小组、4个国有单位，在我市境内投资近20亿元，预计2008年底建成通车。衡炎高速公路在我市境内红线内共需要征地5848.24亩，其中水田1824.4亩，需拆迁房屋建筑物510栋145373.08平方米。搬迁“三杆”277处419206米，搬迁坟墓3000余座。
截至2006年12月31日，衡炎高速公路衡东段红线范围内土地征用、房屋拆迁、杆线搬迁、坟墓迁移等各项工作全部完成，拆迁户宅基地得到了妥善安排，房屋重建进展顺利，征地拆迁、地材供应和路基施工中凸现出来的各种错综复杂的矛盾得到了及时、有效的协调处理，为衡炎高速公路衡东段工程建设顺利进行奠定了坚实的基础。
衡阳至邵阳高速公路在我市境内主线长61.104公里，连接线6.79公里，涉及我市9个乡镇62个行政村，该项目在我市境内投资超过20亿元，预计2009年底前建成通车。衡邵高速公路自去年9月8日省政府召开征用地拆迁动员会之后。
截至目前为止，全线征拆的房屋已达70%，其中衡阳县422户应拆迁房屋已动拆419户，全部拆完350户，占总拆迁户的82.9%，征用的土地已大部分落实。征拆工作开局良好，来势喜人，为衡邵高速公路衡阳段全面施工奠定了良好的基础。
湘潭至衡阳西高速公路在我市境内主线长86.15公里，连接线23.396公里，沿线经过衡山县、衡阳县、衡南县、蒸湘区、高新开发区3县2区17个乡镇（街道）、95个行政村（居委会），在衡阳境内投资总金额约36亿元，预计2009年底建成通车。
潭衡西高速公路自去年12月5日省政府召开征地拆迁动员会之后，市、县（区）协调领导机构眼积极主动、富有成效开展了勾图确界和丈量摸底以及数据测算等征地拆迁各项基础工作。衡南县、衡阳县和衡山县已先后签定了征地拆迁协议，其中衡南县已率先完成了拆迁任务，蒸湘区征地拆迁安置补偿已基本达成了共识。
目前该项目各施工标段的监理和施工单位已全部顺利进场，控制性工程已顺利开工，临时用地正在按照边用边批的原则办理了相关手续，确保了施工需要。
将拟建两条高速公路
此外，去年以来，衡阳规划拟建的还有衡阳至南岳、衡阳至临武两条高速公路，衡岳高速公路主线长51.5公里，投资规模约23亿元，目前已通过招商引资落实了新的投资业主，正在抓紧完成前期工作。
衡临高速公路在我市境内主线长69公里，连接线长18公里，投资规模约28.8亿元，该项目已提前启动了前期工作，工可阶段的工作已基本完成。
这几条高速公路建设，将有利于完善我省主骨架高速公路布局，大大缩短我市与周围省市之间的时空距离和行车时间，使公路沿线地市的资源优势、区位优势 、生态优势进一步显现，并为实现这些地区的资源共享、区域联动、共同发展打开了新的空间。
同时，它将进一步充分发挥我市交通主枢纽作用，对促进我市对内对外开放和经贸交流，加快我市经济均有深远的历史和现实意义。
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2007-3-1 16:02
